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　　精密柱塞泵與以往的柱塞泵相比，在結構和工作原理上作了一些改進，采用雙柱塞式注入液體的工作方式，兩根柱塞的工作是由一對井圓背向齒輪推動的，這樣可以保證柱塞泵流出液體的壓力流量均勻平穩(wěn)，沖擊性小。柱塞泵的工作原理及實現方法由一臺步進電機拖動傳動齒輪，再由傳動齒輪拖動背向齒輪，背向齒輪推動柱塞，由于背向齒輪塵徑不等，兩根柱塞交替在柱塞泵缸體內滑動，液體在柱塞的推動作用下由缸體壓入儲液缸，產生具有平穩(wěn)壓力的液體，由輸出口輸出。工作過程為當柱塞在缸體內向右推進時，關閉進液孔，當柱塞在鈕體向左移動時，打開進液孔，液體被吸入缸體內，作關壓入儲液缸所需的液體。
 

　　精密柱塞泵的常見故障分析：
 

　　1.中位時排油量不為零
 

　　變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。
 

　　2.輸出流量波動
 

　　輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
 

　　3.液壓泵過熱
 

　　液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。